金屬補償器的安裝應采取哪些安全措施

文章來(lái)源：http://www.csqw007.com 發(fā)布時(shí)間：2020-06-28 瀏覽次數：60

波紋補償器是工業(yè)管道中常用的管件產(chǎn)品，深受?chē)鴥韧饪蛻?hù)青睞。波紋補償器也是壓力管道中的重要部件，但由于波紋管補償器的彈性元件較薄在使用和安裝時(shí)應特別注意，金屬波紋管補償器的安全可靠性是有由設計、制造、安裝和運行管理等多個(gè)環(huán)節組成。因此可靠性也應該從這幾方面考慮。波紋管補償器在供熱管網(wǎng)選擇使用的材料，除了它的工作效率，也應考慮它的介質(zhì)、工作溫度和外部環(huán)境之外，還要考慮應力腐蝕，水處理劑等。

通過(guò)對某工程中波紋補償器損壞情況分析登出在施工過(guò)程中，波紋補償器的損壞主要有以下及種情況：

　　事件1，吊裝運輸不當且對設備的保護措施不到位，吊裝、倒運過(guò)程中碰傷。

　　事件2，安裝完成后，成品保護不當，相鄰設備施工時(shí)造成損傷，吊裝時(shí)碰傷，焊接過(guò)程中焊線(xiàn)、電焊把擊穿波紋部分。

　　事件3，熱風(fēng)爐冷風(fēng)管道安裝過(guò)程中，因補償器補償量較大，設計圖紙要求對冷風(fēng)主管道進(jìn)行預拉伸65mm，現場(chǎng)施工人員未做預移位處理，結果試壓時(shí)檢查滑動(dòng)支座向左偏移超過(guò)標準，波紋補償器變形量較大，要求施工單位整改，對冷風(fēng)管道斷開(kāi)后按要求做預變位處理。

　　事件4，高爐煤氣減壓閥組補償器安裝過(guò)程中，由于管道尺寸存在誤差，通過(guò)調整運輸拉桿補償管道安裝誤差，造成補償器波紋部分變形嚴，超出補償范圍。

　　通過(guò)在現場(chǎng)安裝過(guò)程發(fā)現的問(wèn)題，為了確保避免或減少波紋補償器的損壞，金屬補償器的安裝應考慮采取用以下措施：

　　(1)波紋補償器波紋部分增加保護措施，如焊接保護鋼板，包裹舊皮帶等防止碰傷、電焊打傷。

　　(2)儲運及安裝過(guò)程中應注意分區域存放，做好標記，相同規格的補償器因為T(mén)作場(chǎng)所不同，使用材質(zhì)也有很大區別，不能互換使用。

　　(3)安裝前檢查導流筒的標示方向是否與實(shí)際方向一致，是否與介質(zhì)方向一致。

　　(4)現場(chǎng)需要對管道或補償器進(jìn)行預拉伸或預壓縮的，必須按照要求進(jìn)行預拉伸或預壓縮。

　　(5)補償器安裝完畢后運輸拉桿必須全部拆除，工作拉桿按要求調整好。

　　一般來(lái)說(shuō)：軸向型補償器，安裝完成后，拆除運輸拉桿；橫向型補償器，安裝完成后，拆除運輸拉桿，對于大拉桿式橫向補償器，拆除運輸拉桿后，工作拉桿外側螺栓緊固，內側螺栓根據補償器的補償量調整；平面鉸鏈式、萬(wàn)向型補償器安裝完成后，應拆除運輸拉桿并保證圓周范圍內轉到靈活無(wú)限制；壓力平衡型補償器，安裝完成后，拆除運輸拉桿后，工作拉桿外側螺栓緊固，內側螺栓根據補償器的補償量凋整。

　　(6)由于固定支座承受較大的力，安裝過(guò)程中必須檢查固定支架是否焊接牢靠。

　　(7)安裝過(guò)程中，嚴禁通過(guò)調整運輸拉桿、工作拉桿，米補償管道及設備安裝誤差。

　　(8)氣體管道壓力試驗時(shí)要增設臨時(shí)支架支撐，防止膨脹節和管道下垂，試壓結束后必須拆除臨時(shí)支架。

　　波紋補償器在運輸時(shí)多數采用裸裝，由于直徑大，在運輸過(guò)程中波紋補償器基本呈臥式放置(軸線(xiàn)垂直向上)，以降低中心，確保運輸安全。