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    填料式無(wú)推力套筒補償器簡(jiǎn)介

    文章來(lái)源:http://www.csqw007.com 發(fā)布時(shí)間:2022-08-03 瀏覽次數:24

    填料式無(wú)推力套筒補償器首先是正常的普通過(guò)濾器,也稱(chēng)為進(jìn)漿脫水,即一定數量的波紋管 波紋管在強機械力的作用下緊密排列 表面與波紋管表面之間形成過(guò)濾室,過(guò)濾材料在強正壓下送入過(guò)濾室。進(jìn)入過(guò)濾室的過(guò)濾材料的固體部分被過(guò)濾介質(zhì)攔截,形成內襯導流缸,液體部分通過(guò)過(guò)濾介質(zhì)排出過(guò)濾室,達到固液分離的目的,由于固液分離的正壓壓力,但從能源、時(shí)間、脫水干燥等方面考慮,不是很劃算,造成很大程度的浪費。

    填料式無(wú)推力套筒補償器簡(jiǎn)介

    填料式無(wú)推力套筒補償器的工業(yè)性能是在脫水后緩解波紋管的機械壓力,并逐漸打開(kāi)單個(gè)波紋管 ,分別打開(kāi)濾室卸餅為主要工作循環(huán)。填料式無(wú)推力套筒補償器可根據過(guò)濾材料的不同性質(zhì)分別設置進(jìn)漿脫水 、擠壓脫水、風(fēng)吹脫水或單面、雙面脫水的目的是大大降低內襯導流筒的水分。將填料式無(wú)推力套筒補償器連接到進(jìn)出口法蘭或管牙后,放置在需要過(guò)濾的車(chē)站上。固定;堵塞排氣口或配置排氣閥。


    內網(wǎng)領(lǐng)口與填料式無(wú)推力套筒補償器口一致。將不銹鋼內網(wǎng)輕輕放入填料式無(wú)推力套筒補償器中。一只手抓住上蓋的另一端,將上蓋對準填料式無(wú)推力套筒補償器口,另一只手握住上蓋把手。慢慢放下,自然平壓在O型密封圈和濾袋環(huán)上。填料式無(wú)推力套筒補償器操作簡(jiǎn)單。使用時(shí),只需將所需細度等級的濾袋安裝在濾筒內,檢查O型密封圈是否完好,然后擰緊濾筒蓋的環(huán)形螺栓即可投入使用。泵啟動(dòng)后,填料式無(wú)推力套筒補償器上的壓力表略有上升,初始壓力約為0.05MPa當壓力達到0時(shí),補償器內的濾渣會(huì )隨著(zhù)使用時(shí)間的延長(cháng)而逐漸增加.4MPa停機打開(kāi)筒蓋,檢查濾袋留渣情況,可更換濾袋繼續使用。



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