管道波紋補償器的適用安裝在那些地方

文章來(lái)源：http://www.csqw007.com 發(fā)布時(shí)間：2020-04-11 瀏覽次數：53

管道波紋補償器的適用安裝在那些地方，由于金屬補償器有不同的適用性，所以在不同的敷設方式下各有優(yōu)缺點(diǎn)。久安波紋補償器廠(chǎng)家現對應用較多的補償器情況分析如下:

大口徑管道在架空敷設時(shí)，由于管徑和現場(chǎng)條件影響，無(wú)法使用方形補償器，而波紋和填料式補償器在架空段使用時(shí)，維護方便，根據強度比較填料式補償器較適合使用。

架空段由獨立設置的支墩組成，地質(zhì)情況不盡相同，各支墩自重及荷載不同，引起沉降也不同。

那么管道補償器的適用安裝在那些地方呢？固定支架所在的支墩一般比其他支墩沉降量大，下沉時(shí)會(huì )拖動(dòng)管線(xiàn)變形，造成部分支架懸空，嚴重的會(huì )引起波紋補償器波紋變形或爆裂，填料式補償器漏水;

即使能在兩側設置導向支架，也無(wú)法保證高程控制。解決這個(gè)問(wèn)題，主要是處理沉降問(wèn)題:一是等沉降基本到位再安裝管道，

但一般沉降穩定在3年左右，對大多數工程無(wú)法實(shí)現;二是將一定數量的支墩做成一體，或對所有支墩基礎進(jìn)行技術(shù)處理，但是增加造價(jià)太大，較難實(shí)現;

三是設計時(shí)按運行狀態(tài)對每個(gè)支墩沉降進(jìn)行計算后，對支墩標高加以修正，井將靠近補償器的幾個(gè)支架設為彈簧支架。

管道就位前要精確測量調整高程，運行時(shí)根據沉降量繼續調整，直至穩定;四是設計可調支架，將固定支架附近的滑動(dòng)導向支架改為可調支架，

對固定支墩進(jìn)行特別處理，將沉降量降到最小，根據管道就位高程和坡度的沉降及時(shí)調整地溝內敷設時(shí)，

由于沉降比較均勻，這幾種補償器運行工況都較好，但地溝內應處于無(wú)水狀態(tài)，否則波紋補償器的波紋會(huì )很快銹蝕穿孔。

由于聚氨醋保溫技術(shù)的推廣使用，直埋敷設方式因其可節省空,降低造價(jià)、縮短工期，正逐步取代地溝敷設，

但直埋管道須經(jīng)歷就位沉降、回填后沉降及運行時(shí)沉降，井受浮力影響，管道和檢查室的不均勻沉浮，都會(huì )對補償器的運行工況帶來(lái)很大影響。

雖然安裝補償器時(shí)設置了檢查室，但檢查室的穿墻套管井不等同于導向支架，所以填料式補償器兩側無(wú)法控制。在直埋敷設中波紋補償器較適合，

但是由于檢查室的穿墻管無(wú)法防水，所以使用波紋補償器必須解決防水或防銹蝕問(wèn)題，否則其工作壽命和安全運行無(wú)法保證。

為防比沉降，對管溝基礎全部處理是不可能的。經(jīng)過(guò)與架空和地溝比較，直埋管上部回填土的作用使管道一般不會(huì )翹頭，

但在進(jìn)入補償器檢查室的管段有翹頭現象，表明管道比檢查室的沉降量要大，分析表明這是由靠近檢查室的管段沉降引起的。

在這一段管線(xiàn)內對基礎進(jìn)行處理，達到使用效果。經(jīng)過(guò)實(shí)踐證明，這種方法比較有效經(jīng)過(guò)以上分析，

一般管段上填料式補償器運用范圍較大，但必須改否一些運行工況，達到技術(shù)要求，否則也不能安全運行