在管道系統中有些壓力大的管道需要采用雙層或多層波紋補償器,那么相比較單層補償器雙層波紋補償器有哪些優(yōu)勢和使用特點(diǎn)呢?單層波紋管補償器由一層管壁組成,易于制造,但具有一般的補償能力。多層波紋管補償器由多層管壁組成,如多個(gè)薄片彈簧,因此具有低剛度。與單層波紋管相比,多層波紋管在總壁厚和波形相同的條件下容易變形,補償能力大。變形產(chǎn)生的應力小,疲勞壽命高。
經(jīng)過(guò)多年的制造和實(shí)驗,如果波紋管材料,結構,幾何參數,流體壓力,溫度和波紋補償器介質(zhì)相同,雙層波紋補償器比單層波紋補償器疲勞壽命一般可提高5--10倍,承內壓能力一般可提高0.7一1.5倍左右。
雙層波紋管可承受高壓和耐高溫:多層金屬波紋管補償器的殼壁由多層薄板軋制和焊接而成,每層表面應保持不變裝配前清潔。各層之間的表面應相互靠近,不得松動(dòng)或起皺。各層之間的間隙不得超過(guò)0.1 mm-0.3 mm,周向間隙應均勻,每層的縱向焊縫在裝配時(shí)應均勻交錯。
根據目前美國HELOGG新法和現行日本法:疲勞壽命N一般不小5000倍,其膨脹接頭材料大多采用中國國產(chǎn)的Cr18Ni9Ti材料成型軸向波紋補償器,從測試數據來(lái)看,不僅可以達到美國日本目前的法規以及用雙層波紋管制成的波紋補償器遠遠超出了他們的規定。
例如,我們不計算波紋補償器的公稱(chēng)直徑,波紋管材料的壁厚是d = 0.2x2mm,波紋的長(cháng)度是L = 75mm,沒(méi)有開(kāi)裂環(huán),油壓是1.6MPa ,常溫。位移幅度為A = 8mm。在頻率f = 40次的軸向壓縮運動(dòng)中,4個(gè)試件,實(shí)驗結果:一件在35,000次被破壞,其余三件在44,000次時(shí)仍未被破壞。從實(shí)際使用情況來(lái)看,每個(gè)使用單位都反映良好。
在制造成本方面,雙層波紋補償器比單層波紋補償器更復雜,材料消耗也更多,產(chǎn)品成本增加了約三分之一。因此,我們認為在高疲勞壽命要求的情況下,通??梢允褂秒p(多)層波紋補償器。
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