波紋補償器的損壞原因和處理方法

文章來(lái)源：http://www.csqw007.com 發(fā)布時(shí)間：2020-05-18 瀏覽次數：88

　　波紋補償器波紋生產(chǎn)加工是根據關(guān)國EJMA標準，此標準僅僅對波紋補償器的設計、生產(chǎn)加工、使用作出原則性的規定，主要結構尺寸因生產(chǎn)商不同，所以在選材、設計布局行式及處理方法上也存有很大差別，再加上管網(wǎng)設計工程施工及后期運作管理不善，導致?lián)p壞在所難兔總體而言損壞根本原因主要有銹蝕導致。

　　波紋管補償器的波紋管銹蝕，主要行式有點(diǎn)蝕、裂紋開(kāi)裂，導致銹蝕損壞:

　　在蒸汽管網(wǎng)中安裝單層波紋補償器，在進(jìn)行打壓試驗時(shí)，即察覺(jué)個(gè)別軸向波紋補償器有lmm左右小孔，并有滲漏現像，證實(shí)波紋補償器已導致點(diǎn)蝕，主要根本原因是材質(zhì)無(wú)法保障，冬季送熱運作2個(gè)月，又有6個(gè)補償器察覺(jué)有不同程度的裂紋，漏汽日益加大，隨后進(jìn)行拆換，經(jīng)與生產(chǎn)商溝通交流分析，判定損壞根本原因主要是波紋管材質(zhì)存有嚴重質(zhì)量問(wèn)題，無(wú)法保障物理及化學(xué)性能，另一根本原因是單層厚壁補償器在生產(chǎn)加工波紋時(shí)制作工藝難度系數大，在波峰處出現壁厚減薄量很大，導致嚴重負偏差，應力集中造成裂紋破壞。

水網(wǎng)中金屬補償器也會(huì )導致類(lèi)似問(wèn)題，在某工程施工中由于路面拓寬修整時(shí)察覺(jué)部分檢查井中補償器均不同程度導致銹蝕，銹蝕特點(diǎn)具體表現為在波峰處應力腐蝕開(kāi)裂，沿波峰環(huán)向延伸，局部有黑白色物質(zhì)聚集，波紋管共6層，外層銹蝕而很大，內層銹蝕而較小，呈楔形進(jìn)入，僅剩一兩層未穿透，幸好察覺(jué)及時(shí)未導致嚴重危害 。

　　原因分析:自九十年代初波紋管膨脹節在中國推廣至今，銹蝕損壞占波紋補償器損壞比例的50%之上，是導致?lián)p壞數最多的一不屯金屬腐蝕開(kāi)裂的根本原因應該是相當復雜的，根據銹蝕的不同特點(diǎn)，可以把銹蝕分為全而銹蝕與局部銹蝕，金屬拉應力和特定的銹蝕環(huán)境相互作用下導致的脆性斷裂是應力腐蝕開(kāi)裂，尤其是最開(kāi)始應用的補償器原材料多為304或304L，耐腐蝕能力較差，在外界環(huán)境下，非常容易導致迅速銹蝕，局部的迅速銹蝕更具有破壞力和風(fēng)險性。

　　解決辦法:盡管導致銹蝕的根本原因比較復雜，有產(chǎn)品材質(zhì)、生產(chǎn)加工性能、使用環(huán)境要求差、管道設計布局不科學(xué)造成應力集中等多方面而根本原因導致，但生產(chǎn)商和客戶(hù)務(wù)必對于銹蝕問(wèn)題慎重正確對待，需從每一個(gè)環(huán)節加以控制，生產(chǎn)商應在生產(chǎn)制造前多方面了解客戶(hù)的使用要求，從根源上下手，把好產(chǎn)品原材料關(guān)，根據選擇新型抗腐蝕316L及SIB P不銹鋼材料，對補償器表而進(jìn)行固溶處理等手段，才可以從根本上處理補償器銹蝕問(wèn)題另一個(gè)補償器設計布局也應考慮銹蝕問(wèn)題，這方而常常被忽視根據實(shí)際檢驗察覺(jué)，布局在檢查井內的補償器銹蝕較嚴重，特別是水網(wǎng)檢查井內基本為裝在供水管上的補償器，而回水管基本無(wú)腐蝕，主要原因是供回水補償器及管段形成原電池效應，發(fā)生電化學(xué)腐蝕，因此在布置補償器時(shí)應保證間距，最好不并列布置，敷設時(shí)采用全埋方式不設檢查井，如必須設在檢查井內，必須做好防水保溫，阻斷形成原電池效應回路。